ＦＧＸ ＥＶＯ リアアクスル強化
ＦＧＸ ＥＶＯのリアアップライトは小型なので 近いうちにガタが出ないか心配です
そこで バイクなどでやっている補強をやりました
内径５ｍｍの真鍮のパイプをカットして
金ノコで切って やすりできれいにしました
切り取ったカラーは ２枚の板で挟んで 周囲の隙間を確認して 傾いていないことを確認します
傾いていると 回転が不安定になるので しっかり調整します
こんな感じに組み込みます
ピンを入れてガタなくピッタリの厚さにします
厚みが不足すれば シムを追加します
ベアリングのインナーリングで アクスルをガッチリ固定するので ガタが出にくくなります
この作業は 現在すべての四独マシンのアクスルに施しています
そこで バイクなどでやっている補強をやりました
内径５ｍｍの真鍮のパイプをカットして
金ノコで切って やすりできれいにしました
切り取ったカラーは ２枚の板で挟んで 周囲の隙間を確認して 傾いていないことを確認します
傾いていると 回転が不安定になるので しっかり調整します
こんな感じに組み込みます
ピンを入れてガタなくピッタリの厚さにします
厚みが不足すれば シムを追加します
ベアリングのインナーリングで アクスルをガッチリ固定するので ガタが出にくくなります
この作業は 現在すべての四独マシンのアクスルに施しています
tag : 1/10RC
コメント
ありがとうございます
ぶる～の♪さんへ
ご訪問＆コメントありがとうございます。
いえいえ、そんな精度を追求してやっていません。
全て手作業なので、うまくいったりいかなかったりです。
うまくできると楽しいですね。
ご訪問＆コメントありがとうございます。
いえいえ、そんな精度を追求してやっていません。
全て手作業なので、うまくいったりいかなかったりです。
うまくできると楽しいですね。
No title
インナーレースにプレッシャーを掛けないギリギリの調整が大変そうですね。
コンマま精度が要求される所を実施出来る工作力に感服致します。。。
コンマま精度が要求される所を実施出来る工作力に感服致します。。。
