今年最後の外ラジ
今日はアリスホビーサーキットです
寒いし 予定より早く雨が降ってきて 少し残念でしたが
収穫の多い M06のシェイクダウンになりました

大みそかは天気が荒れるので 今年最後と思ってか
ものすごく多くのドライバーが走りに来ています
車が多く しかも 速度差があるので シェイクダウンには とってもきつい
速度の違う車をよけながらの セッティングです
Sグリップタイヤ前後の走行は 予想を超える強アンダー
やはり リアのトーインが強すぎるようで 0°アップライトに変更

少し良くなった
さらに フロントリバウンドを増やしたところ 弱アンダーとなった
タイヤがよれてすこし限界は低いが 今日のところは ほぼ合格点
さあ しっかり走るぞ と思い バッテリーを交換したら
ぽつぽつと・・・雨が・・
というわけで
終了?
混雑して速度差がある状況は
クラッシュにつながっていく
やってしまった すこしこすっただけなのに

温度が低く乾燥する冬は 樹脂にはきつ?い季節だ
最後にみなさんのピット訪問
いつも大変お世話になってるジャンボさん

万全の態勢で走行に臨む
いつもSPパーツを作ってくれるtaikoさん

さすが技術者 整理整頓
いつもいろいろ手伝ってくれるチャンクさん

雑然としているが 鋭い走り
バイク走行会の真のリーダー オフロードライダーEさん

撤収時できれいに片付いている
わたし

今年一年間 本当にありがとうございました
また 遊んでくださいね
寒いし 予定より早く雨が降ってきて 少し残念でしたが
収穫の多い M06のシェイクダウンになりました

大みそかは天気が荒れるので 今年最後と思ってか
ものすごく多くのドライバーが走りに来ています
車が多く しかも 速度差があるので シェイクダウンには とってもきつい
速度の違う車をよけながらの セッティングです
Sグリップタイヤ前後の走行は 予想を超える強アンダー
やはり リアのトーインが強すぎるようで 0°アップライトに変更

少し良くなった
さらに フロントリバウンドを増やしたところ 弱アンダーとなった
タイヤがよれてすこし限界は低いが 今日のところは ほぼ合格点
さあ しっかり走るぞ と思い バッテリーを交換したら
ぽつぽつと・・・雨が・・
というわけで
終了?
混雑して速度差がある状況は
クラッシュにつながっていく
やってしまった すこしこすっただけなのに

温度が低く乾燥する冬は 樹脂にはきつ?い季節だ
最後にみなさんのピット訪問
いつも大変お世話になってるジャンボさん

万全の態勢で走行に臨む
いつもSPパーツを作ってくれるtaikoさん

さすが技術者 整理整頓
いつもいろいろ手伝ってくれるチャンクさん

雑然としているが 鋭い走り
バイク走行会の真のリーダー オフロードライダーEさん

撤収時できれいに片付いている
わたし

今年一年間 本当にありがとうございました
また 遊んでくださいね
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