切れたトレッド面の修理をしたけど・・・

Ｆ１０４リアで使っているタイヤ（シミズＲ１Ｈ）のイン側が切れたので　修理してみました

　

切れた部分にゴムシートを瞬間接着剤で貼り付けて　タイヤセッターできれいにしました

いい感じにできたと思い　勇んでテストしたところ



ぜんぜんダメ


で　原因を考察してみました

以前　ＲＣバイクでドリフトをするために作ったタイヤは　

中央に硬いインナーを接着して　サイドはプカプカにしました

　

思惑通り　ストレートはしっかりグリップして　コーナーでバンクするとグリップが落ちてドリフトします

走行後にタイヤを見ると

　

圧がかかっている部分の摩耗が激しい

ということから　四輪車のイン側が切れるのは　コーナリング中にその部分にかかる圧が大きいためと考えます

　

タイヤがよれたところに　トレッド面を側面が押し付けるため

緑矢印に大きな圧がかかって　摩耗が激しいと思われます

Ｆ１のリアはキャンバー変化しませんが　ダブルウイッシュボーンのような構造の場合

ロールにより沈み込んでキャンバーが強くなるので　さらに影響が出やすいのでしょう

Ｒ１Ｈの場合　インナーがカパカパなので　ヨレやすい傾向です

ロールセンターを変更して　キャンバー変化を調節したり　よれにくいインナーにするなどしないといけませんね

コーナリング中はこの部分が重要なようで　

修理したタイヤは　この部分の材質が悪いのと瞬間接着剤が　グリップを落としたと思われます

固定できればよいという考えは　まったく役に立ちませんでした

もっと細く切って補充する感じで貼りつければよいかもしれませんね


一生懸命作ったのに・・・残念無念