ＳＢ５（１／５ＲＣバイク） シャーシ変更 その４

サイドガードは　ＲＴＲで使っていたものをそのまま移植しました

位置決めする時は　試行錯誤で大変でしたが　良い場所になった思っています

今では　スタート時に必要なだけで　無くても走れるし　路面に接触しない方が速い

左側

　
　

右側

　
　

上から見ると

　

カウルからの飛び出しは

　　　　　

上方にしてバンク角を維持すれば　タイヤ接地圧も高くなりますが　外側に大きく出てくるので見栄えが悪い

で　こんな位置になりました

倒れた場合の接地圧は　フロント５２０ｇ　リア４００ｇで　まあまあ確保できていると思う


起き上がるためには　タイヤグリップとジャイロ効果が必要で　リアタイヤが回転して少し向きを変えること

最低限これができればＯＫです