ＦＧＸ ＥＶＯ メンテナンス

先日　ストレート走行中に突然制御不能になってコースアウトしてしまいました

原因は　サスピンが抜けたことによる　トー角変化のようです

　

サスピンを固定するイモネジは　サスピンを直接押さえるタイプじゃないので　締め方が悪かったようです

この部分にガタが発生したので　シムで調整し組み直しました

ユニバーサルジョイントのピンがずれて脱落寸前でした

　

カップジョイントを点検したら

　

力のかかる方が　えぐれているし　ドッグボーンのピンも削れています

なので　デフを左右反対に付け直して　シリコンチューブを切ってジョイントブーツにしました

　

ピンが当たる部分にグリスを塗布し　これを維持するようにしました

Ｍ０８で　これをやっていますが　ジョイントの摩耗が遅くなって良好です

調子良く走っていたので　気にしませんでしたが

やはり定期的にちゃんと点検しないといけませんね