Ｒ１Ｈ（Ｆ１０４用リアタイヤ）接着方法変更の結果

Ｆ１０４用のシミズラバータイヤ（Ｒ１Ｈ）は　

外観を重視した構造になっているために　接着不良になりやすいことは以前記載しました

そこで　接着方法を変更しましたが　その評価をしたいと思います

そのやり方は　→　http://blog340.blog63.fc2.com/blog-entry-2525.html

半年前に組んで　使用中のタイヤです

　

Ｂは　記事の①の方法で接着したタイヤ

Ｃは　②の方法で接着したタイヤです

Ａは　Ｔさんから頂いたタイヤ　　通常通り外から貼り付けて破れたタイヤを修理したもの

　　　　　破れたところから確認したところ　リム部分へ接着剤が流れていませんでした


Ｂ・ＣともＦ１０４のリアの左右に使用していました

確認すると　リム部分が十分接着されていて　外側が切れることなく使えました

Ｃは少し傷が入っていますが　飾りの部分で問題ありません

やはり　②のやり方が外観の点からも　良さそうです


ゴムタイヤは楽しい