コミグラ フロントキャンバー

コミグラの車高を下げているので　ノーマルアッパーアームのままだと

　

ものすごいキャンバーが付いています

丸いトレッドのタイヤなので　何とか走れていますが　

ステアリング時のタイヤの切れ方が残念だし　イン側を向こうとする力も気になります

そこで　アッパーアームを変更します

　

強度とガタ発生の点から　使っていないダンパーステーとアジャスターで作りました

ダンパーステーの飛び出している所の赤丸の部分を切り取り

残った丸い部分でシャーシに接触して取り付けるようにしました

組み立てて



この向きで取り付けます

両方ともアジャスターで支持すると　クラッシュでアップライトが前後に動いてしまい

　　　　Ｃハブに負荷がかかって　折れるかもしれません

この方法であれば　ノーマル程度の影響に抑えられます

　

いい感じです