今日は千音寺ＲＣサーキット

雨予報から曇り予報になったので千音寺ＲＣサーキットへ行ってきました

天気が予測不能の状態なので　ピットはかなり少なめです

そんな中　走らせたのは　Ｍ０８とコミグラです

　




Ｍ０８は　フロントロールセンターの変更とリアトーインの最適角度の検討です

キャスターを付けるために　フロントロアアームの角度を変更したので

フロントのロールセンターは微妙に上がって　リアへの影響が心配されました

そこで

フロントのロールセンターを地面より下になるように設定して　リアの接地への影響を少なくしたいと考えました

そのために　アッパーアームの角度を変更しました

　

シャーシ側をギリギリまで上げ　アップライト側は　低いピロボールに変更しました

この結果　フロントのロールセンターは地面より下となって　

　　　　　　　　　　フロントのロールによるリアの接地の影響は少なくなりました

その状態で　リアトーインの角度を検討しました

ノーマルは　トーイン３．８度という莫大な角度が付いています

こんなについていると　ストレートスピードがかなり落ちてしまいます

ストレートスピードを落とさず　コーナリングの安定性を保つギリギリの角度は？

ワッシャー無しの２．６度から　３．８度まで　いろいろなシムを使って　順に調べました

　

最終的に　ワッシャーを０．４ｍｍ弱に削って３度にしてみました

　

結果的には　３度くらいがギリギリバランスがとれて　良さそうでした

詳しい内容は後日記事にします



コミグラは２台で遊びました

　

久しぶりに楽しかった



３時間ちょっと過ぎたところで

　

雨が降って　　終了～



１時間ちょっと　無駄になってしまったけど

　有意義なテスト結果が得られ

　　　今日も楽しかった