ＴＡＭＩＹＡ ＣＶＡダンパー の改造

車高を落としたいけど

　　　ショートスプリングはちょっと合わない

車高を落としたら

　　　ダンパーが大きくてストロークしない

そんな場合は
　　　　　　　　　　　　　右はノーマル

上側と下側を切って短くしよう

　　上側は強度が保てる長さ　　　下側はＯリング1個分に

　　　ボディ側とキャップ側　それぞれ同じ長さ　切り落とそう

　　　　写真の大きさなら　　強度は十分

　　セッティング幅が広がる