今日は藤岡サーキット

今日はバイク王Ｈさんと一緒に藤岡サーキットへ

集まったＲＣバイカーは６名　　ちょっと少なめですが



みんなで楽しく　サーキット走行＆バトル

わたしのＦＭ１ｅは　ステアリングリンケージのバネのテンションを強くして

　　　　　　　　　　　プロポの切れ角を減らし　カーブを＋１０に変更したところバッチリでした



今日は絶好調のＫさんの１／８ＲＣバイク　ＯＴＯ　を紹介します







ノーマルより１２ｍｍ狭くしたタイトなフレーム　

　　　　　　それに合わせて細く加工したカウル　　かっこいいですね

　　ベルト駆動に改造してあり　走行性能が格段に上昇しています

　　　フロントフォークも倒立ダンパーで高精度です　

　　　　　　　いいなぁ　でも　高価すぎて・・・




おまけ映像

ＱＲＦ４００のドライブシャフトが折れたジャンプ映像



バイク王Ｈさん　着地が最悪でしたね

taikoさんのバイクも折れてしまい　シャフトに課題を残すことになりました




四輪も楽しみました



Ｆ１０３改のブラシレスモーター（３９００ＫＶ）の指数を調べました

　　　指数４５で加速・最高速・モーター温度から　ちょうど良さそうでした

オフロードライダーＥさんのＴＦ１０８もタイヤ変更で調子がよくなってきました


今日も楽しかった