久しぶりのタムタム名古屋サーキット
午前中名古屋第一赤十字病院へ 大腸内視鏡検査の予約のために受診
3年ぶりなので 建物は新しくなり 何もかも変っていました
診察室に入ると 懐かしい先生の顔
「3年たつと 本当に忘れちゃいそうですね」・・・だそうです
私には先生しかいないけど・・・先生の患者さんはいっぱいいますからね
その後は ジャンボさんと一緒に タムタム名古屋サーキット

M06とF104を楽しみました
ジャンボさんのM06は絶好調です
私のM06は すこし前から右巻きが発生していましたが
今日は特にひどく コントロールの範囲を超えてしまいました
なので 壁にヒットするし

転倒するし

ルーフが真っ黒・・・・ いいところなしです
左右の接地圧は問題ないので 原因をきちんと調べないといけないな
F104は
先日のサーボ交換が功を奏して 調子いいぞ
いつもは93Tのスパーを使っているので
104Tのスパーがいっぱい余っています
指数の関係でタイヤ径が大きい時だけ使うことにしました
この組み合わせだとモーターが一番前に搭載され
トラクションがすこし落ちるけど 許容範囲
今日も楽しかった
3年ぶりなので 建物は新しくなり 何もかも変っていました
診察室に入ると 懐かしい先生の顔
「3年たつと 本当に忘れちゃいそうですね」・・・だそうです
私には先生しかいないけど・・・先生の患者さんはいっぱいいますからね
その後は ジャンボさんと一緒に タムタム名古屋サーキット

M06とF104を楽しみました
ジャンボさんのM06は絶好調です
私のM06は すこし前から右巻きが発生していましたが
今日は特にひどく コントロールの範囲を超えてしまいました
なので 壁にヒットするし

転倒するし

ルーフが真っ黒・・・・ いいところなしです
左右の接地圧は問題ないので 原因をきちんと調べないといけないな
F104は
先日のサーボ交換が功を奏して 調子いいぞ
いつもは93Tのスパーを使っているので
104Tのスパーがいっぱい余っています
指数の関係でタイヤ径が大きい時だけ使うことにしました
この組み合わせだとモーターが一番前に搭載され
トラクションがすこし落ちるけど 許容範囲
今日も楽しかった
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